SIEGER
2004
AUTOMOTIVE-AWARD
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BODY INTERIOR |
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Teilebezeichnung:
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Hochwertige Lederinnenausstattung
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Innovation:
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Unsichtbares Beifahrerairbag-Konzept ohne Deckel u. ohne Aufreißnaht. Kleine Radien (Optik) kombiniert mit absolut hochwertiger Haptik
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| Fahrzeug
/ Jahr: |
Rolls Royce 01/2003 |
| Material: |
Leder, PUR Schnittschaum
LFI-Träger PUR |
| Rohstoffhersteller: |
Hewa-Leder GmbH
Illbruck GmbH
Bayer AG
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| Werkzeughersteller: |
Frimo Group GmbH
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| Maschinenhersteller: |
Frimo Group GmbH |
| Teilehersteller: |
BMW Group |
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| Dieser 1. Preis wurde zusätzlich mit dem GRAND-AWARD ausgezeichnet. |
BODY EXTERIOR |
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Teilebezeichnung:
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Blende Verdeckklappe
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Innovation:
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Interieur- und Exterieurbauteil, nickeltechnisch dargestellte Lederechtnarbe auch im Exterieur, Dichtfunktion, hohe Abriebeigen- schaften, Nullfugendarstellung
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| Fahrzeug
/ Jahr: |
BMW 6er Cabrio, 01/
2004 |
| Material: |
PUR- RIM-Kompakt- material, ColoFast |
| Rohstoffhersteller: |
Recticel Automobilsysteme GmbH |
| Werkzeughersteller: |
Weber Manufacturing Ltd.,
Frimo GmbH (Muttermodell) |
| Maschinenhersteller: |
Engel
AustriaKrauss-Maffei
Kunststofftechnik
GmbH |
| Teilehersteller: |
Recticel Automobilsysteme GmbH |
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POWERTRAIN |
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Teilebezeichnung:
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Elastischer Drallerzeuger
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Innovation:
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Variable Drallerzeugung durch elastische Verformung der Flügel
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| Fahrzeug
/ Jahr: |
BMW 530, 2004 |
| Material: |
Hytrel 5555 HS |
| Rohstoffhersteller: |
Du Pont de Nemours GmbH |
| Werkzeughersteller: |
Breit Karl Werkzeug- und Formenbau |
| Maschinenhersteller: |
Demag
Ergotech GmbH |
| Teilehersteller: |
Borscheid + Wenig GmbH |
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INNOVATION-AWARD (Body Exterior) |
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Teilebezeichnung:
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Energieabsorber
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Innovation:
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Das Bauteil wandelt die angebotene Crashenergie in Zerspannungsarbeit um. Das Bauteil wird als Montagespritzgussteil hergestellt.
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| Fahrzeug
/ Jahr: |
BMW
M3 CSL, 2003 |
| Material: |
Durethan B |
| Rohstoffhersteller: |
Bayer AG |
| Werkzeughersteller: |
Wolpert Modell
und Formenbau GmbH |
| Maschinenhersteller: |
- |
| Teilehersteller: |
Rehau AG & Co. |
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GRAND INNOVATION-AWARD (Body Exterior) |
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Teilebezeichnung:
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Front Crash Structure
(FCS) Tube
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Innovation:
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Bei geringstem Gewicht sehr hohes Niveau an Energieabsorption im Crash, dynamische FEM Berechnung einer CFK Crash-Struktur. Automatisierung in der CFK Produktion durch Technologien aus der Textilindustrie
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| Fahrzeug / Jahr: |
Mercedes Benz SLR McLaren, 2004 |
Material:
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Carbonfasern, Multiaxialgelege,
Glasfasern, Gestricke, Harz, Härter,
Kleber
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| Rohstoffhersteller: |
TENAX Fibers GmbH & Co.KG, SAERTEX Wagener GmbH & Co. KG, CULIMETA Textile Glass Technology, Preform Technologies Ltd., Bakelite AG, 3M United Kingdom PLC |
| Werkzeughersteller: |
Plastech |
| Maschinenhersteller: |
Plastech, Eurocarbon, KSL |
| Teilehersteller: |
McLaren Composite |
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